Einmal Feuerwehrmann sein
Wer hat in seiner Kindheit nicht schon einmal davon geträumt, Feuerwehrmann zu sein? Mit dem Opel Blitz Feuerwehr Oldtimer kann man sich diesen Traum nun erfüllen. Ganze 8 Personen + Fahrer passen in den Opel LKW in der Feuerwehr Ausführung von 1956. Oldtimer-Erlebnis macht’s möglich!
Opel Blitz Feuerwehr Oldtimer Historie
1952 erhielt der kleinere Opel Blitz, der vormalige 1,5-Tonner, ein wesentlich moderner gestaltetes Fahrerhaus. Das Design lehnte sich an die damals im Trend liegenden amerikanischen Pickups an. Gleichzeitig gab es auch von Borgward (B 1500) und von Hanomag (Hanomag L 28) ähnlich gestaltete Leicht-Lkw. Der neu gestaltete Opel Blitz war als Kasten- und Pritschenwagen erhältlich.
Das neue Modell war nun auf eine Nutzlast von zunächst 1,75 Tonnen ausgelegt (später 2 Tonnen), basierte aber technisch nahezu unverändert auf dem Vorgänger, der Antrieb erfolgte weiterhin ausschließlich durch Ottomotoren mit sechs Zylindern. Aufgrund seines rundlichen Designs erhielt der Wagen im Volksmund den Namen Weichblitz.
Obwohl die Konkurrenz bereits deutlich erstarkte – besonders Daimler-Benz nahm dem Opel mit dem 1955 erschienenen Mercedes-Benz L 319 zahlreiche Kunden ab – blieb der Opel Blitz während der 1950er Jahre noch Marktführer bei den leichten Lastkraftwagen. Häufiges Anwendungsgebiet waren auch LF-8-Fahrzeuge für kleine Feuerwehren.
Technische Daten
| Motor | Viertakt-Ottomotor Sechszylinder in Reihe |
| Hubraum | 2473 cm³ |
| Leistung | 58 PS (43 kW) bei 3070/min |
| Getriebe | 4 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang |
| elektr. Anlage | 6-V-Anlage |
| Länge, Breite | 5670 mm, 1940 mm |
| Radstand | 3300 mm |
| Bereifung | 6.00–18 extra |
| Leergewicht | 1720 kg (ab 1955 1735 kg) |
| Nutzlast | 1880 kg (ab 1955 2065 kg) |
| zul. Gesamtgewicht | 3600 kg (ab 1955 3800 kg) |
