Citroën Traction Avant 11CV

Der Citroën 11 als Filmstar

Verschiedene Autos erinnern uns an Filmszenen oder sogar an komplette Hollywood–Streifen. Aber ein Gefährt übertrumpft sie alle.

Vor allem ein Auto schaffte es, jahrzehntelang das Transportmittel fast aller (Film-)Gangster weltweit zu sein. Der Citroën Traction Avant 11CV. Auch Citroën Légère genannt. Von seinen Rollen in Krimis und Agentenfilmen stammt auch folglich sein Kosename „Gangsterlimousine“.

So spielte der Citroën Traction Avant 11CV unter anderem in folgenden Filmen eine schließlich tragende Rolle:

• „To catch a Thief“ von 1955
• „Le gang“ von 1977
• „Murder by Death“ von 1976
• „Rififi in Amsterdam“ von 1962
• „Les aventures de Tintin“ von 1991-92
• „A bout de souffle“ von 1960

Infolgedessen hätte das Auto sicherlich einen Oscar verdient. Denn häufiger als der Citroën tauchten wohl auch Stars wie Alain Delon, Rock Hudson oder Gary Grant nicht in Kinofilmen auf.

Am bemerkenswertesten ist die hervorragende Technik

Überlegene Technik diente folglich als Basis für gutes Abschneiden bei Verfolgungsjagden. Außerdem ebenfalls bei wilden Fahrten.

Warum aber eignete sich der Traction Avant derart gut für Gangsterfluchten und Verfolgungsjagden? Citroën hatte bei der Entwicklung ambitionierte Vorstellungen. Um die anspruchsvollen Ziele zu erreichen, wählte das Konstruktionsteam Lefèbvre/Bertoni in den Dreissigerjahren die selbsttragende Bauweise. Und somit lange vor der etablierten Konkurrenz. Ein vorne liegender Motor mit Frontantrieb war ebenfalls neu. Für noch mehr Stabilität sorgte außerdem eine sehr tiefliegende Chassis-Konstruktion. Die Räder wurden weit aussen an den Ecken angebracht. Zum Schluss folgten schließlich einzeln aufgehängte Vorderräder.

Daher konnten gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen werden. Der Wagen wurde durch Fehlen der Kardanwelle und Monocoque-Bauweise relativ leicht. Folglich wog er weniger als 1’000 kg. Das Innere wurde durch einen fast planen Boden und viel Platz zwischen den Achsen vor allem geräumig und gut nutzbar gemacht. Die Fahreigenschaften waren aufgrund der Einzelradaufhängungen hervorragend. Der tiefe Schwerpunkt trug ebenfalls dazu bei.

Dies waren ideale Voraussetzungen für Gangster und Kleinkriminelle. So konnte man außerdem viel Diebesgut befördern. Dank der hervorragenden Fahreigenschaften war man schließlich in der Lage, die Polizei oder konkurrierende Banden abzuhängen.

Wie der Citroën zum Gangster wurde

“Gangsterlimousine” wurde der Citroën Traction Avant zunächst einmal wegen seiner für die Zeit hervorragenden Fahreigenschaften genannt. Aufgrund dessen empfahl er sich als ideales Fluchtfahrzeug. Bis heute werden daher in Kino- und Werbefilmen gerne schwarze Citroën der Baureihen 7/11/15 CV gezeigt. Wenn böse Buben vor der Polizei flüchten, gibt es aufgrund dieses Gangsterautos immer „Action“.

23 Jahre lang wurden vom Traction Avant insgesamt fast 760’000 Exemplaren gebaut. Heute ist er fast ausgestorben. Daher erfreuen diese Fahrzeuge ihre Besitzer aktuell mehr denn je. Aber sicherlich noch mehr das Publikum am Strassenrand.